Transport et logistique : des métiers et des solutions pour l’emploi des personnes en situation de handicap

Organisé dans le cadre de la Semaine des métiers du transport et de la logistique, cet événement avait pour objectif, le matin, de faire découvrir aux professionnels du secteur les innovations et les évolutions législatives et, l’après-midi, aux personnes en situation de handicap, de découvrir un secteur qui recrutait et des métiers qui s’adaptaient alors encore davantage aux différentes situations de handicap.

Découverte des métiers du transport et de la logistique, échanges avec des professionnels, démonstrations, mises en situation et expérimentation d’outils immersifs (HandiTruck, simulateurs de conduite, camion-école aménagé...) : autant de temps forts qui ont rythmé la journée.

Un secteur en tension qui s’ouvrait à de nouveaux profils

En Bourgogne-Franche-Comté, entre avril 2025 et mars 2026, plus de 12 500 offres d’emploi du secteur transport-logistique avaient été enregistrées dans la région, dont 44 % en emplois durables. Malgré ces besoins, les entreprises du secteur continuaient de rencontrer d’importantes difficultés de recrutement. Au niveau national, près d’un recrutement sur deux était jugé difficile, alors que plus de 450 000 départs à la retraite étaient attendus d’ici 2030. Parallèlement, plus de 54 000 personnes en situation de handicap recherchaient alors un emploi dans ces métiers. Les évolutions réglementaires, technologiques et organisationnelles permettaient désormais d’élargir concrètement l’accès à ces professions.

Des métiers plus accessibles

Depuis plusieurs années, l’Agefiph, les acteurs de la branche transport, les centres de formation et les pouvoirs publics travaillaient ensemble pour faire évoluer les conditions d’accès aux métiers du secteur. Depuis 2022, les personnes présentant un handicap moteur ou une déficience auditive sévère ou profonde pouvaient accéder, sous certaines conditions, aux métiers du transport routier de marchandises et de voyageurs.

Dans la logistique, une évolution réglementaire entrée en vigueur en janvier 2026 facilitait également l’accès aux tests du Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES) pour les personnes sourdes ou malentendantes, notamment grâce à l’intervention possible d’interprètes en langue des signes française (LSF) ou d’interfaces en langue française parlée complétée (LfPC).

HandiTruck et PECF : des solutions concrètes

Deux HandiTruck, équipés de nombreux aménagements (plateforme élévatrice, aides à la conduite, commandes adaptées ou encore accès PMR), étaient alors déployés par l’Agefiph, l’AFTRAL et l’OPCO Mobilités. Ils pouvaient être mobilisés dans les centres de formation et CFA pour la formation et le passage du permis des personnes ayant besoin d’adaptations spécifiques.

Pour sécuriser les parcours professionnels, l’Agefiph et l’AFTRAL avaient également développé la Prestation d’évaluation des capacités fonctionnelles (PECF). Ce dispositif permettait d’évaluer les capacités d’une personne en situation de handicap dans des conditions proches de la réalité des métiers du transport et de la logistique, afin d’identifier les aménagements nécessaires. Depuis 2012, 756 personnes avaient bénéficié de cette prestation, avec un taux de satisfaction supérieur à 80 %.

Favoriser les rencontres et changer les regards

À travers une matinée dédiée aux recruteurs et partenaires et une après-midi ouverte aux demandeurs d’emploi, France Travail, l’Agefiph et leurs partenaires souhaitaient favoriser les rencontres entre entreprises, acteurs de l’emploi et personnes en recherche d’opportunités professionnelles.

L’événement visait aussi à faire évoluer les représentations sur le handicap et à démontrer que les besoins de recrutement du secteur pouvaient rencontrer les compétences et les aspirations de nombreux candidats encore éloignés de l’emploi.

 Cet événement entrait dans le cadre de la programmation de la semaine nationale des transports et de la logistique organisée par France Travail et ses partenaires.

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